Medelhavet tur och retur

15-16/7

Lördag, i dag gick jag upp för att betala hamnavgiften, så jag kan lämna i imorgon bitti. Jag hade räknat ut vad jag trodde det skulle kosta, men det stämde inte, man har dagspris, veckopris, månadspris och års pris. Jag har då varit här i tre veckor och tre dagar, då tänker jag att det är veckopriset som gäller, vilket då utslaget per dag blir ca 33 euro dagen och ja det gjorde det, för hela veckor, för de tre dagarna var det dagspris på 45 euro per dag, så mina tre sista dagar blev dyrare än mina veckodagar de tre först veckorna, konstigt. På eftermiddagen åkte jag och frank in till vinaffären och fyllde på vin, samma som i Italien man har med sina behållare så fyller de bara på i de, 1,9 euro litern kosta det. På kvällen åt vi en gemensam middag, där jag fixa förrätten, med lite sill och potatis och snaps, de fixa huvudrätterna bestående av havsräkor och pasta med en sallad till, till detta ett gott rosé vin.

Söndag, gick upp strax efter sex och fixa frukost och sa hej då till frank. Där efter tog jag mig de 6 sjömilen in till Port St Louis där jag skall gå in i kanalerna. Broöppningen här sker bara på fasta tider så man får passa de, jag sikta på 8,45 öppningen. Där efter slussade jag in i kanalen Rhone, i kanalerna har man inte knop och sjömil utan här är det som på land kilometer i timmen och kilometer på sträckorna, så från och med nu kommer även jag att använda det när jag beskriver sträckor. Första slussen är bara en utjämning mellan havet och kanalen så den var på knappt 0,5 meter. Nästa sluss var uppe strax innan Avignon och den lyfte 10 meter, tredje slussen, som blev den sista denna dag, lyfte 15,5 m, så i dag kom jag upp ca 26 meter med slussarna, sedan blir det ju några meter till för man tar sig ju uppåt för floden. Total sträcka i dag blev nästa 100 kilometer och nattstoppet blev ovanför sista slussen, finns små bryggor både ovanför och nedanför slussarna, som man kan ligga vid när man väntar på slussen, dessa går dock också bra att övernatta vid om man kommer på kvällen och går igen på morgonen. Just nu så kör jag bara på för att tjäna in lite tid som jag har förlorat, så jag tänkte ta några 12 timmars dagar nu så jag kommer upp ovanför Lyon där de mindre kanalerna börjar.

Men Nu är jag iväg och i kanalerna och den nya motorn spinner på fint.

Först slussen in på Rhonen.

Här tar jag mig sakta uppför Rhonen, hade 1-2,5 knops motström hela dagen.

Fel av mig 2-5 km/h.

Här i Arles satt jag vid kanalkanten för två veckor sedan.

Första riktiga slussen.

Min teknik i slussarna, en tamp från fören och en från aktern runt den flytande pollaren och runt mittknapen, blir lättare att hålla, man behöver inte så mycket kraft om man läger ett varv runt knapen.