Medelhavet tur och retur

Då var det måndag igen, får kanske sätta datum på inläggen i stället annars så kan det ju vara vilken måndag som.

Det är tydligen helg dag i Holland i dag, så allt är stängt, tänkte annars ha handlat nytt bröd till frukosten men, så blev det inte.

Där var 3 andra båtar som beställt broöppning ut ur hamnen till kl 9 så jag hängde på dessa, passade bra för nästa bro runt hörnan skulle öppna 09.12, denna bro öppnar bara en gång i timmen.

Denna sista dag på holländska kanalerna blev det 3 broar och två slussar, samt två sjöar, där jag fick seglat lite i den andra tillsammans med säkert 70 tal andra, undra om dom bara skulle hem eller det var någon tävling, mötte nämligen de flesta.

Fick även uppleva en, som jag då har uppfatta det tidigare, en traditionell holländsk slussning, där man i princip fyller slussen med så många båtar det bara går, alla behöver inte ha slussvägg att förtöja i det fungerar även att förtöja i båten vid sidan om, det hela började med att vi var 4 båtar in, varav en var en engelsk kanalbåt som var 20 m lång och 4 m bred och vägde 75 ton enligt ägaren, jag tänkte jag kommer ju inte förbi han så jag lägger jag mig lite snett bakom, vi får ju alla plats ändå, men se nä, slussvakten kom ut och förklarade för mig att jag var inte ensam här i världen och där kom flera båtar, så se till att maka dig längre fram och ja efter lite trixande så gick det, vi drog upp våra fendrarna och då kunde jag sakta glida framåt och förbi då med lite hjälp av engelsmannen, alltid en upplevelse detta spektakel och det går oftast bra, alla hjälps åt.

Tänkte lite på det här jag skrev igår om lamporna till bron, tänkte förklara hur det ligger till, dessa lampor finns på alla broar och slussar, de betyder lite olika hur dom är tända, om bägge röda lamorna är tända så är det helt stängt, om bara en röd är tänd så betyder det att slussen/bron är öppen, men du kan inte passera just nu, en röd och en grön betyder att dom gör i ordning slussen eller bron för dig och en grön betyder att du kan då passera eller om det är en sluss gå in i den, detta gäller då för alla slussar och broar i nästan hela Europa, dock inte Kielkanalen som har ett eget system med en vit blinkande lampa för fritidsbåtar.

Hamn för natten i dag blev Zierikzee, i morgon blir det ut på Nordsjön igen och Belgien som mål, känns lite pirrigt att ge sig ut på Nordsjön själva för första gången, men väderprognosen ser bra ut, jag har kollat upp tidvattnet så jag har koll på högvatten och lågvatten och hur strömmarna sätter och när för att få bästa nytta av det, allt detta vägt in har jag bestämt att om jag lämnar här vid 9 tiden och jag har ca 2-3 timmar innan jag är ute på Nordsjön och då skall jag få medström i 6 timmar, skall bli skoj och se om jag har rätt, var ju tre år sedan sist jag beräkna tidvatten och strömmar, facit kommer.

Här ligger pråmarna för helg ledigt.

Röd/grön prick, betyder att här ändrar man märkningen, i mitt falla då som har haft gröna om styrbord(höger sida) och röda om barbord(vänster sida) får nu i stället röda om styrbord(höger sida) och gröna om barbord(vänster sida),